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商品訊息描述:

主要設施

  • 供應早餐
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 數位電視服務
  • 平面電視

鄰近景點

  • 自強夜市 (2.5 公里)
  • 慈濟文化園區 (2.6 公里)
  • 吉安慶修院 (2.9 公里)
  • 花蓮吉安慶修院 (3 公里)
  • 慈惠堂 (3.2 公里)


商品訊息簡述:



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行政院長林全才說要放寬國民旅遊卡的限制,不過,政務委員張景森卻在臉書上發文表示,廢除國旅卡,政府每年可省近八十億元,公務員也可不受政策限制優雅,自由自在出去玩,不怕被汙名化。他鼓勵公務員透過「公共政策網路參與平台」連署取消國旅卡、恢復不休假獎金。

張景森在臉書登高一呼,「公共政策參與平台」連署「配合勞基法修正,政府應取消國旅卡,恢復不休假獎金」,附議人數已超過五千人的門檻,火速成案。

國發會資訊管理處副處長莊明芬表示,此案連署速度非常快,但因議題涉及國發會、行政院人事行政總處、交通部等機關權責,本周會召開協調會議,確認由哪個單位作為主責機關後,於成案二個月內給予正式回應。

行政院日前推出國民旅遊卡新制,引發公務員反彈,林全前天下午與媒體茶敘,強調國旅卡原始目的,是希望公務員透過旅遊落實休假,現在也納入了台灣好行的旅遊巴士,目前正討論進一步放寬相關規定。話才說完沒幾個小時,張景森在個人臉書呼籲,廢除國旅卡,政府每年省下七十億至八十億,可以做很多事。

張景森在文章中表示,部分業務特殊機關,或個人忙到不行,沒有辦法排休完畢,發給加班費是應該的,但這顯示機關人員不足、業務過多、勞逸不均、或運作效率太差,也應慢慢檢討改善,如此一來,政府效率可以提升,最終政府需要付出的加班費,也可以降到最少。

因此,張景森在臉書呼籲,大家至國發會的公共政策參與平台參與連署,讓「政府應取消國旅卡,恢復不休假獎金」早日成案。

張景森貼文一出,有公務員臉友回覆他,當初(政府)就是為了省不休假加班費的錢,才改成國民旅遊卡,不休假加班費的錢,隨便也比國民旅遊卡的一萬六○○○元多,取消後,怎麼可能省下七十、八十億元,只會花更多錢而已。

也有公務員臉友在臉書上「正名」說,國旅卡不是福利,也不是補助,而是「不休假加班費」。

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《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府為強化市區道路品質,提昇行車舒適性,並擇定8條示範道路,從路面刨除、銑鋪材料控管及道路高程測量等,完工後同步管制管線挖掘路證核發,一系列嚴格把關,希望民眾能享有安全便利的服務水準。

養工處首先在新北市5個行政區擇定8條交通繁忙的重要路段做為示範道路,展開一系列提昇道路品質的管控措施。在道路養護上,從瀝青混凝土拌和廠的材料管控著手,廠商施工前須先提報配比設計,經審核通過才能使用;另為降低國內的砂石供應來源不一影響鋪築材料配比設計,影響瀝青混凝土的穩定度,在辦理刨鋪前,也會確認材料與原配比設計材料是否無誤,以保障道路品質。

工務局吳世瑋副局長強調,瀝青混凝土的穩定度關係道路耐久性,現場施工的細膩度更是關鍵,過去全面刨鋪路段,採用刨5公分,鋪5公分方式改善,對於道路平整度雖可提升,但對於原有道路線形有嚴重高低差距的情形時,平整度提升空間就會受限,為能全面提升道路平整度,針對全面刨鋪路段皆會辦理高程測量,並藉由測量結果預訂酒店調整道路縱坡及橫坡,讓改善後的道路在行車時更加平順,並且有效疏導雨水快速排向側溝,降低積水情形發生。

養工處林昆虎總工程司表示,於去年9月起進行示範道路相關管制措施,已完成新莊中正路、幸福路,中和錦和路、三重重陽路、中正南路等5條道路鋪設,目前正進行板橋四川路、中和中山路及樹林中華路3條示範道路也將於近日陸續完工,8條示範道路隨即進行挖掘管制2年,若示範成效良好,未來將逐步擴展到各轄區道路。(自立晚報2016/12/7)

圖說:工務局吳世瑋副局長(中)說明 養工處林昆虎總工程司(右一)及養工處道路養護一科廖學志科長(左一)補充

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