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商品說明

aibo 4in1 世界通用雙USB萬國轉接充電器

檢磁認證：R34924 (BSMI)

型號：CB-AC-USB-F

商品名稱：aibo 世界通用3.1A雙USB萬國轉接充電器

商品型式：FB-002-18

顏色：白色

商品尺寸：47 x 60 x 25 mm (不含轉接插頭)

重量：主體-約46 g；歐規插頭-約17 g

美規插頭-約14 g；英規插頭-約29 g

澳規插頭-約20 g

輸入電源：AC 100V-240V，50/60Hz

輸出電源：DC 5V

最大輸出：單孔最大2.1A(Max)；二孔合計最大3.1A(Total/Max)

適用區域：適用US美規、EU歐規、UK英規、AU澳規之國家

檢磁認證：R34924 (BSMI)

包裝內含：USB充電器x1、美規插頭x1、歐規插頭x1、英規插頭x1、澳規插頭x1

產地：中國大陸

BSMI：R34924



商品訊息特點

平均最低只要309元起(含運)即可享有【aibo】折扣4in1世界通用雙USB萬國轉接充電器1入/2入/4入/8入/10入/12入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部觀光局昨（二十二）日表示，去年來台的外國旅客約一千零四十四萬，一○五年來台旅客在近期已突破千萬人次，有望在今年破紀錄，也代國旅宿數量的需求大幅提升，觀光局為維護消費權益，對旅宿進行評分，今年評比重點在旅宿的管理及稽查，特別評比全國二十二縣市，共有九個縣市獲獎，獲得特優為高雄市及金門縣。

觀光局表示，在頒獎會上，特別邀請特優縣市，分享管理旅宿的經驗與故事，並於會後繼續的辦理相關的研習課程，也邀請專家學者來講授觀光品質的提升方法，和旅宿業稽查管理的實務，使縣市間互相交流成長，進而創造高優質的旅遊環境。

而為了維護消費權益並保障公共安全，年度評比在非法旅宿管理及稽查，觀光局藉由編列補助經費，協助各縣市執行旅宿業的稽查業務、不定期業務督考、舉辦旅宿管理相關法規座談會、稽查人員法規研習課程等方式，協助各地方政府提升旅宿業管理量能，再透過城市好旅宿評比小組，定期檢視各縣市轄區旅宿業管理情形，並由專家學者提供建議與改善方向。

（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。

國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其他航空公司仍有很多空位。

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，復興航空說明是訂位系統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。

不過，民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天，但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會，但有訊息將主動向媒體說明。

復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難，造成機上49人死亡、9人受傷；飛安會於今年1月公布最終調查報告，直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且在復興ATR團隊不斷發生，已成「不良安全文化」。

事隔半年，復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河，造成43人死亡。

復興航空事後痛定思痛，從經營高層人事更換，請法國ATR原廠專家，以及在民航局的監督下，以飛安為最先改善要務，並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號；今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。

復興航空歷經兩次空難後，保費難免大增，造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布，興航2017年度保費年減幅73%，公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出，保費減幅將達3至5成；今年10月開始的保費，已經回到空難前的保費水準。

復興航空在營運方面也積極調整，林磊曾表示，今年以來積極開發企業客戶，目前企業客戶已倍增，公家機關是他們努力的目標，雖然不易與華航競爭，但相信只要努力會有成果。今年前9月，企業客戶從原本300家倍增到逾千家，企業客戶票量成長7成。

不過，復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損，復興航空的董事會8月9日通過決議，V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。

言猶在耳，復興航空也開始接下威航的飛機，並準備接手原來威航的航線，企圖增加航點和客源維持營運；但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元，合併稅後虧損達22億1677萬元，每股虧損3.42元。

連續兩次空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。1051121

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