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  • 雙核心處理器，內建 GPS，防水 50 公尺


  • Wi-Fi (802.11b/g/n 2.4GHz)


  • 藍牙 4.0，watchOS 3，環境光度感應器


  • 2017熱銷商品心率感應器、加速感應器、陀螺儀


  • 配備 Force Touch


  • 內建充電式鋰離子電池，長達 18 小時


  • 第二代 OLED Retina 顯示器2倍亮度


  • 磁性充電連接線/太空灰鋁金屬錶殼










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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者林嘉瑋╱台北報導】

國泰人壽秉持對保戶長期承諾的精神，一直以來皆致力於強化資產負債管理，投資策網路購物略則強調兼顧收益與風險控管之穩健策略，優異表現倍受國際肯定，本次榮獲《AsianInvestor》第三屆「Institutional Excellence Awards」台灣地區最佳機構獎之殊榮，為該機構評選亞太地區保險公司之最佳典範，也是台灣唯一獲獎企業。

近年多國央行實施低利率政策，全球壽險業皆面臨投資收益壓力，且因國內配置工具有限，國泰人壽已在法令規範內逐步提高海外投資比重，以優化的資產配置達到提升收益及分散風險之目的。在多元化投資需求下，國泰人壽亦持續擴充投研團隊，藉由人才培育及專業分工增進內部能力，並適度委外投資與派訓合作，透過能力互補強化原有優勢。

國際級評等屢獲肯定

國泰人壽除持續精進資產負債管理外，也積極提升穩定收益，期望能提供保戶最佳保障，長期穩健的投資與經營策略獲Moody’s信用評等公司調升評等、中華信評及S&P信用評等公司維持評等等級，其中企業風險管理等級（ERM）更連續多年為國內壽險業者最高，顯示公司財務及業務表現獲得肯定，並符合壽險業資本管理之標準。

壽險業在未來仍將處於嚴峻的環境。除各國央行政策影響外，地區政治不確定性、監管法令趨嚴與國際會計制度變革亦為重大考驗，因此預期金融市場動盪將是常態，且長期低利率環境更是壽險業經營上的一大挑戰。國泰人壽已將風險控管與資產負債配合視為核心價值，將積極回應外部挑戰，持續朝永續經營目標邁進。

台灣唯一

《AsianInvestor》為亞太區權威資產管理雜誌，此獎項係該刊針對亞洲投資機構如退休金基金、壽險公司等，檢視各機構明確發展方向，並邀請產業專家學者與第三方團體給予回饋評選。另外，國泰人壽近期第九度榮獲《天下雜誌》「台灣最佳聲望標竿企業」保險業冠軍、《卓越雜誌》「2016最佳保險評比」的「最佳品牌形象獎」與《壹週刊》「服務第壹大獎」之人壽保險類第一名等獎項，國泰人壽優異表現再獲專家與大眾的讚聲！

（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。

此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說，從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，漲幅約6％。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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